Materiały filtracyjne
Jeżeli chodzi o bezpieczeństwo pasywne, to listę wyposażenia we wszystkich modelach otwiera sześć poduszek powietrznych. Mamy więc dwustopniowe poduszki kierowcy i materiały filtracyjne na przednim siedzeniu, boczne poduszki chroniące klatkę piersiową, zamontowane w fotelach przednich, oraz pełnowymiarowe kurtyny powietrzne po obu stronach, dodatkowo chroniące wszystkich pasażerów w wypadku uderzenia z boku. Poduszkę przedniego pasażera można wyłączyć, jeżeli na jego miejscu chcemy zamontować fotelik do przewożenia dziecka zwróconego twarzą do tyłu.Przy tym jednak koniecznie chcieli zachować to, co najważniejsze - niepowtarzalny styl poprzednika. „Nowy Murano jest jeszcze bardziej elegancki i luksusowy. Przyjemniej się go prowadzi, ma lepsze osiągi, jest wygodniejszy i ma liczne nowatorskie rozwiązania. Równocześnie jednak w jego sercu znajdziemy wszystko to, co zapewniło tak wielki sukces poprzednikowi.” Simon Thomas, Nissan's European Senior Vice President for Sales and Marketing Auto w skrócie Charakterystyczne linie, ale... ...
W efekcie silnik jest bardziej przyjazny dla środowiska i spełnia wymagania normy Euro 4. Standardowym wyposażeniem jest też filtr cząstek stałych (DPF), zmniejszający zawartość sadzy w spalinach. Jednym z głównych priorytetów przy projektowaniu nowego silnika było obniżenie hałasu. Dolna część silnika, z aluminiową płytą nośną, podnosi sprawność konstrukcji i skuteczniej tłumi drgania. Silnik ma dwa wirujące w przeciwnych kierunkach wałki wyważające, których równoważą drgania wału korbowego i zdecydowanie podnoszą kulturę pracy jednostki. W cyklu mieszanym silnik zużywa 6,7 litra paliwa na 100 km i emituje 177 g CO2 na kilometr. Norka efektowna niespodziewanie publikuje twarde cuda.